Kettenspannung
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Hier haben wir allgemein beschrieben wie man die Kettenspannung am Motocross Motorrad überprüfen kann.
Vorweg, wer zu seiner Maschine ein Benutzerhandbuch besitzt, sollte dazu dort nachschlagen, wie man die Kettenspannung überprüft und gegebenenfalls korrigiert.
Es gibt zwei Methoden, die Kettenspannung zu überprüfen.
Methode 1:

Hier wird die Kettenspannung oberhalb der Schwinge geprüft. Stellen Sie dazu die Maschine auf
einen Bock, Ständer, etc. so das das Hinterrad frei ist. Jetzt ziehen sie die Kette am Ende des Schwingen-Schleifschutz nach oben, so das sich die Kette unten spannt. Der Abstand zwischen oberkannte Schwinge und unterkannte Kette sollte jetzt 4-5 cm betragen, wenn nicht sollten Sie die Spannung korrigieren.
Methode 2:

Hierzu stellen Sie die Maschine gerade auf dem Boden und Federn das Fahrzeug ein paarmal durch. Jetzt drücken Sie die Kette nach oben zu Schwinge, so das sich die Kette oben spannt. Jetzt sollte der Abstand (hinter dem Schwingenschleifer) Schwinge unterkante und Kette oberkante ca. 4-5 cm betragen, wenn man nichts zum messen hat, gilt auch die Faustregel zwei bis drei Finger breit.
Hinweis
Ist die Kette zu straff gespannt, wird das Ritzel und die Getriebewelle zu stark belastet, dadurch kann es Lagerschäden am Getriebe kommen.
Es gibt zwei Methoden, die Kettenspannung zu überprüfen.
Methode 1:
Hier wird die Kettenspannung oberhalb der Schwinge geprüft. Stellen Sie dazu die Maschine auf
einen Bock, Ständer, etc. so das das Hinterrad frei ist. Jetzt ziehen sie die Kette am Ende des Schwingen-Schleifschutz nach oben, so das sich die Kette unten spannt. Der Abstand zwischen oberkannte Schwinge und unterkannte Kette sollte jetzt 4-5 cm betragen, wenn nicht sollten Sie die Spannung korrigieren.
Methode 2:
Hierzu stellen Sie die Maschine gerade auf dem Boden und Federn das Fahrzeug ein paarmal durch. Jetzt drücken Sie die Kette nach oben zu Schwinge, so das sich die Kette oben spannt. Jetzt sollte der Abstand (hinter dem Schwingenschleifer) Schwinge unterkante und Kette oberkante ca. 4-5 cm betragen, wenn man nichts zum messen hat, gilt auch die Faustregel zwei bis drei Finger breit.
Hinweis
Ist die Kette zu straff gespannt, wird das Ritzel und die Getriebewelle zu stark belastet, dadurch kann es Lagerschäden am Getriebe kommen.
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